Le secteur du transport et de la logistique connaît un véritable tournant en 2025. Après les secousses de la crise sanitaire, la reprise économique mondiale a fait exploser les besoins en flux logistiques, entraînant avec elle une vague massive de recrutements. Pourtant, malgré l’abondance des postes offerts, le secteur fait face à une pénurie de candidats, entre stéréotypes tenaces et exigences nouvelles des professionnels. Les grands acteurs comme SNCF, Transdev, Keolis ou Geodis occupent aujourd’hui une place centrale, façonnant un marché de l’emploi en pleine mutation. Mais ce dynamisme soulève aussi des enjeux complexes : adaptation aux défis climatiques, vulgarisation des métiers méconnus, ainsi que diversification des profils recherchés. Dans ce paysage vibrant, il devient essentiel de décrypter comment ces géants du recrutement s’imposent, rendant le secteur plus accessible tout en répondant aux attentes d’une société en quête de mobilité durable et efficace.
Les évolutions majeures du secteur du transport et de la logistique en 2025
Le secteur du transport et de la logistique est un pilier fondamental de l’économie française et européenne, abritant plus d’1,6 million d’emplois. En 2025, il est le théâtre d’une transformation profonde. Plusieurs facteurs expliquent cette dynamique : la digitalisation accrue, la transition écologique, ainsi que la diversification des modes de transport. Par exemple, les entreprises comme STÉF, spécialiste du transport frigorifique, et Dachser, acteur majeur du fret international, investissent massivement dans des technologies vertes et des chaînes d’approvisionnement plus résilientes.
Ces évolutions engendrent également une évolution des profils professionnels demandés. Le métier de conducteur de poids lourd, autrefois vu comme une routine pénible, est aujourd’hui valorisé grâce à la diminution des trajets longs et à l’amélioration des conditions de travail. Des outils comme les simulateurs de conduite deviennent des évidences dans la formation, permettant une meilleure acquisition des compétences.
Le repreneur de l’agence France Travail de Saint-Dizier, Barbara Cruz, note à propos de la filière : « Les stéréotypes sont un frein majeur, mais les métiers ont nettement évolué. » En effet, les transports dans le secteur marchand s’adaptent à des flux toujours plus nombreux et rapides. Il y a une demande croissante pour des professionnels capables de gérer la logistique omnicanale, alliant transport traditionnel et technologies digitales.
Voici quelques tendances marquantes :
- Intégration des solutions numériques : gestion des flottes en temps réel, suivi par RFID, optimisation des itinéraires via l’IA.
- Transition écologique : montée en puissance des véhicules électriques, développement du fret ferroviaire durable porté par la SNCF.
- Hybridation des métiers : des profils polyvalents capables de naviguer entre la chaîne logistique, la conduite et la gestion de données.
- Élargissement des marchés : le secteur ne se limite plus aux grandes zones urbaines, mais couvre aussi des territoires ruraux avec Transdev et Keolis.
- Renforcement des besoins en main-d’œuvre : départs en retraite massifs et croissance des flux nécessitent des recrutements à échelle massive.
| Facteur | Impact sur le secteur | Exemple d’entreprise |
|---|---|---|
| Digitalisation | Optimisation et traçabilité accrues | Geodis, XPO Logistics |
| Transition écologique | Réduction des émissions, nouveaux équipements | SNCF, FM Logistic |
| Diversification des services | Offres multimodales, transport durable | Transdev, Keolis |
Cette importante mutation invite à repenser la formation et le recrutement, un thème que nous aborderons plus en détail dans les sections suivantes.
Les géants du recrutement dans le secteur du transport et de la logistique
Dans ce contexte porteur, certains grands groupes du secteur tirent leur épingle du jeu en matière de recrutement. Ils incarnent aujourd’hui le visage du transport de demain et offrent des milliers de postes à pourvoir. Parmi eux, on retrouve naturellement la SNCF, acteur majeur du rail mais aussi du fret, avec ses ambitions de décarbonation. À côté, des entreprises comme Transdev ou Keolis, leaders dans le transport urbain, recrute massivement pour répondre à la demande croissante liée aux politiques de mobilité durable.
De plus, des spécialistes de la logistique internationale tels que Gefco, Norbert Dentressangle, FM Logistic ou Geodis jouent un rôle clé. Ils couvrent l’ensemble des besoins, du transport marchandises au stockage en passant par la gestion des flux complexes liés à l’e-commerce.
Leur poids économique leur permet d’offrir des formations en interne, des perspectives d’évolution, mais ils doivent aussi relever le défi d’attirer les talents malgré la concurrence sur le marché de l’emploi.
- SNCF : propose des postes dans la conduite, la maintenance et la logistique ferroviaire avec un fort enjeu écologique.
- Transdev & Keolis : recrutent dans le transport de voyageurs urbain et régional, avec des métiers variés allant du conducteur au gestionnaire de réseau.
- Gefco et Norbert Dentressangle : spécialistes du fret terrestre et maritime, avec des besoins en conducteurs, opérateurs et responsables logistiques.
- FM Logistic et Geodis : leaders de la logistique contractuelle, offrant des carrières en entrepôt, gestion des stocks et optimisation des flux.
- Dachser et XPO Logistics : acteurs globaux du transport et de la logistique, souvent impliqués dans des opérations complexes à l’échelle européenne.
| Entreprise | Domaines privilégiés | Type de postes proposés |
|---|---|---|
| SNCF | Transport ferroviaire, fret | Conducteurs, agents de maintenance, logisticiens |
| Transdev | Transport urbain et interurbain | Conducteurs, gestionnaires d’exploitation, techniciens |
| Gefco | Fret et logistique industrielle | Logisticiens, conducteurs, coordinateurs |
| FM Logistic | Logistique contractuelle | Caristes, préparateurs de commandes, gestionnaires d’entrepôt |
| Dachser | Transport et logistique internationale | Coordinateurs, opérateurs de fret, gestionnaires |
Face à ces besoins, la mobilité professionnelle devient une véritable opportunité pour les demandeurs d’emploi ou les personnes en reconversion, des profils très recherchés par les recruteurs pour leur adaptabilité.
Les métiers du transport et de la logistique : diversité et évolutions des profils recherchés
Le secteur du transport et de la logistique offre un éventail impressionnant de métiers, souvent méconnus hors du cercle professionnel. Plus d’une cinquantaine de métiers y sont recensés, incluant des domaines très variés qu’il convient de découvrir pour mieux comprendre les opportunités.
Par exemple, le métier de conducteur, longtemps réduit au transport routier longue distance, rassemble désormais des spécialités telles que conducteurs de transport scolaire, conducteurs de fret ferroviaire, ou encore chauffeurs-livreurs urbains. Ces métiers ont gagné en flexibilité et exigent désormais des compétences diverses, allant de la maîtrise de la conduite à la gestion digitale des itinéraires.
En parallèle, de nouveaux métiers liés à la gestion et à l’analyse des données logistiques émergent, créant une demande pour des profils qualifiés en informatique et optimisation. Les métiers s’adaptent également à la décarbonation du secteur, avec des rôles dédiés à la maintenance de véhicules électriques ou à la coordination de filières plus durables.
- Conducteur poids lourd : gestion des itinéraires et réglementations, exige un permis spécifique et une bonne condition physique.
- Agent logistique : gestion des stocks, préparation des commandes, utilisation de systèmes informatisés.
- Technicien maintenance : entretien des véhicules et équipements, avec une montée en technicité liée à la technologie verte.
- Coordinateur de flux : optimisation des envois, planification des transports multimodaux.
- Analyste supply chain : gestion des données pour améliorer l’efficacité globale du réseau distribué.
| Métier | Compétences clés | Perspectives d’évolution |
|---|---|---|
| Conducteur poids lourd | Permis C, maîtrise du GPS, rigueur | Chef d’équipe transport, formateur |
| Agent logistique | Gestion stock, informatique | Responsable d’entrepôt, coordinateur personnel |
| Technicien maintenance | Diagnostic, mécanique, énergies renouvelables | Manager technique, expert véhicules verts |
| Coordinateur de flux | Planification, négociation | Responsable supply chain, consultant |
| Analyste supply chain | Analyse de données, outils BI | Directeur logistique, data scientist |
La diversité des profils est également enrichie par les nombreuses passerelles possibles, permettant aux personnes en reconversion d’intégrer le secteur sur la base de leurs compétences transférables. Aujourd’hui, cette diversité valorise la richesse du secteur et son ouverture à tous les horizons.
Les leviers et défis du recrutement dans le transport et la logistique
Malgré la réouverture massive des postes à pourvoir, le secteur du transport et de la logistique doit composer avec un double défi : d’un côté, une pénurie de candidats, et de l’autre, une lutte constante contre les idées reçues qui freinent les vocations. Selon les professionnels de France Travail, l’image parfois vieillissante des métiers de la conduite et des horaires éclatés posent problème. Many candidates fear the long periods away from family or find the fragmented schedules limiting.
Le secteur s’emploie donc à moderniser ses approches de recrutement et ses méthodes d’attraction des talents. La communication joue un rôle pivot, notamment grâce à des journées de découverte comme “Trace ta route”, qui permettent aux jeunes et aux demandeurs d’emploi d’expérimenter ces métiers au travers de simulateurs et d’échanges avec des professionnels. Ces initiatives visent à casser les stéréotypes et à montrer la réalité d’un métier plus accessible et valorisant.
- Sensibilisation à travers les événements sectoriels, offrant des expériences concrètes.
- Formation accélérée et aide à la reconversion, notamment via des partenariats avec des écoles spécialisées.
- Développement des outils numériques, facilitant la gestion des candidatures et la sélection.
- Valorisation des conditions de travail : amélioration des horaires, meilleure répartition des trajets.
- Ouverture aux profils diversifiés : jeunes, femmes, personnes en reconversion professionnelle.
Ces leviers permettent d’espérer un renouvellement des talents qui saura pérenniser l’emploi dans le secteur sur le long terme. Prendre la mesure de ces stratégies éclaire à la fois les défis, mais aussi les opportunités d’une filière en pleine effervescence.
Le rôle central des grandes entreprises dans la formation et l’intégration professionnelle
Les grands acteurs du transport et de la logistique ne se contentent pas de recruter : ils investissent lourdement dans la formation interne et l’intégration. Ainsi, la SNCF, mais aussi Geodis ou FM Logistic, proposent des parcours professionnels complets, combinant formation technique, tutorat et montée en compétences.
Cela répond à un double enjeu : faciliter l’entrée dans le secteur pour les néophytes, et garantir une montée en qualité des métiers face aux exigences du marché et aux évolutions technologiques. Ces formations touchent aussi bien la conduite que la maintenance, la gestion informatique, la logistique verte, ou encore le management.
Pour les nouveaux entrants, ces dispositifs sont souvent un levier décisif. Par exemple, un apprenti conducteur au sein de Transdev bénéficiera d’un accompagnement sur mesure, incluant la maîtrise des outils digitaux. Ces apprentissages s’inscrivent dans une logique d’évolution rapide, avec des possibilités d’emploi aussi bien en milieu urbain qu’à la campagne, grâce à une diversification des types de transport.
- Formations certifiantes et qualifiantes, en partenariat avec des centres de formation agréés.
- Mentorat personnalisé pour accompagner la prise de poste et les premières expériences.
- Mise à disposition d’outils numériques pour faciliter l’apprentissage théorique et pratique.
- Développement des programmes dédiés aux femmes dans le secteur, favorisant la diversité.
- Perspectives claires d’évolution vers des postes encadrants ou spécialisés.
| Entreprise | Type de formation | Modalité | Public cible |
|---|---|---|---|
| SNCF | Conduite ferroviaire, logistique | Formation initiale + tutorat | Nouveaux entrants, apprentis |
| FM Logistic | Logistique verte, entrepôt | Certifications professionnelles | Caristes et préparateurs |
| Transdev | Conduite & gestion réseau | Formation continue | Salariés en poste et apprentis |
| Geodis | Supply chain & digitale | Modules e-learning et ateliers | Professionnels et intérimaires |
Ces investissements dans la formation démontrent l’engagement des géants du secteur à préparer l’avenir, en adaptant les compétences aux réalités de demain. Cette stratégie contribue à rendre le secteur attractif, malgré un contexte concurrentiel féroce.
Conseils pratiques pour réussir un recrutement dans le secteur du transport et de la logistique
Le recrutement dans ce secteur ne s’improvise pas. Il s’appuie sur une connaissance fine des métiers et des attentes des candidats. Pour les entreprises, mais également les candidats intéressés par ces emplois, plusieurs clés permettent de favoriser la réussite.
- Valoriser les conditions réelles de travail, en mettant en avant les évolutions positives telles que la réduction des découches ou les nouveaux outils numériques.
- Proposer des parcours de formation progressive, un gage de sécurisation pour les candidats sans expérience.
- S’adapter aux profils variés en accueillant les personnes en reconversion professionnelle ou en situation de handicap.
- Communiquer sur les perspectives d’évolution pour motiver les candidats à s’investir sur le long terme.
- Utiliser des outils digitaux pour simplifier le processus de candidature et favoriser la prise de contact rapide.
Un recrutement efficace doit aussi intégrer un dialogue ouvert avec les candidats pour cerner leurs attentes, mais aussi leurs contraintes. Par exemple, Transdev adapte certains de ses horaires pour convenir aux exigences d’équilibre vie professionnelle/vie personnelle.
Enfin, les entreprises doivent se prémunir contre les difficultés récurrentes par une bonne organisation des plannings et l’adoption de stratégies de fidélisation innovantes.
| Conseil | Avantage |
|---|---|
| Formation progressive | Réduction du taux de turnover |
| Horaires flexibles | Meilleure conciliation vie pro/perso |
| Communication transparente | Attractivité renforcée |
| Outils digitaux | Optimisation des candidatures |
| Adaptation profils | Ouverture à la diversité |
Zoom sur les initiatives responsables pour un recrutement durable
Face aux enjeux climatiques et sociaux, les entreprises du transport et de la logistique tendent à intégrer des pratiques responsables dans leur gestion du recrutement. Cette démarche vise à répondre à la fois à la pression réglementaire et à la demande croissante des candidats sensibilisés aux valeurs environnementales et éthiques.
Certains acteurs majeurs, comme FM Logistic, ont mis en place des programmes pour réduire leur empreinte carbone en intégrant des véhicules électriques et des formations dédiées à la conduite éco-responsable. Parallèlement, plusieurs groupes encouragent la diversité et l’inclusion, notamment en favorisant l’emploi des femmes et des personnes en situation de handicap.
- Intégration des critères ESG dans les appels d’offres et recrutements.
- Promotion de la mixité par des campagnes ciblées et formations spécifiques.
- Formation à la conduite éco-responsable pour réduire l’impact environnemental.
- Implantation dans les territoires ruraux pour créer des emplois locaux.
- Partenariats avec des associations favorisant l’insertion professionnelle durable.
Ces initiatives inscrivent le secteur dans une logique de développement durable, faisant du recrutement un levier de responsabilité sociale. Elles contribuent aussi à renouveler l’image du secteur auprès des jeunes générations.
Les perspectives d’emploi et les itinéraires de carrière dans le secteur du transport et de la logistique
Avec la croissance soutenue des flux et la demande toujours accrue en mobilité de biens et personnes, les perspectives d’emploi dans le transport et la logistique restent très favorables. Les départs massifs à la retraite, combinés à la transformation numérique et écologique, génèrent un besoin constant de recrutement sur tout le territoire.
Les jeunes diplômés, les personnes en reconversion ainsi que les demandeurs d’emploi peuvent désormais trouver des portes d’entrée attractives, notamment grâce à des offres diversifiées couvrant un large éventail de métiers.
- Entrée avec permis poids lourd ou formation spécifique, conduisant à des postes de chauffeur ou conducteur.
- Carrières logistiques dans la gestion des stocks, l’optimisation des transports et le management des opérations.
- Métier de la maintenance, essentiel face à l’arrivée de véhicules écologiques.
- Spécialistes du numérique pour les systèmes de gestion et analyse des données.
- Postes d’encadrement : chefs d’équipe, responsables logistiques et planificateurs.
| Niveaux d’entrée | Postes types | Évolution possible |
|---|---|---|
| Sans diplôme | Agent logistique, cariste | Responsable entrepôt, coordinateur |
| Avec CAP ou Bac pro | Conducteur, technicien maintenance | Chef d’équipe, formateur |
| Diplôme supérieur (Bac+2 à Bac+5) | Supply chain manager, analyste data | Directeur logistique, consultant |
Par ailleurs, les itinéraires de carrière se caractérisent par une grande fluidité, favorisée par les formations internes et la mobilité professionnelle. Le secteur ouvre de fait des opportunités tant aux locaux qu’aux profils plus mobiles, y compris les jeunes issus de zones rurales ou périurbaines.
Recrutement et reconversion : témoignages inspirants et conseils pratiques
Au cœur de cette dynamique, des parcours personnels illustrent parfaitement le potentiel du secteur. Marie, ancienne cuisinière, a réussi sa reconversion en tant que conductrice poids lourd chez Norbert Dentressangle. Son expérience montre qu’avec du courage et les bonnes formations, les métiers du transport sont accessibles et valorisants.
De même, Ahmed, jeune diplômé en informatique, a trouvé sa place chez XPO Logistics en tant qu’analyste supply chain, un métier en pleine expansion grâce aux nouvelles technologies.
Ces témoignages mettent en lumière plusieurs conseils précieux pour ceux qui cherchent à intégrer la filière :
- Se renseigner sur les formations disponibles et cibler celles reconnues par les grands groupes.
- Restaurer ou développer ses compétences numériques, souvent indispensables dans les métiers avancés.
- Participer à des événements de rencontre comme les job datings ou journées « Trace ta route ».
- Préparer un CV adapté aux spécificités du secteur, mettant en avant la rigueur et la capacité à apprendre.
- Ne pas hésiter à envisager des postes d’entrée pour évoluer ensuite.
Pour approfondir ces points, vous pouvez consulter des ressources utiles telles que des conseils pratiques pour un CV adapté ou des événements de job dating dédiés au secteur. Ces outils facilitent une insertion réussie, même pour les profils atypiques.
Questions fréquentes sur le recrutement dans le transport et la logistique
- Quels sont les critères essentiels pour postuler dans le transport et la logistique ?
Le permis correspondant, la motivation à travailler en équipe, la capacité à gérer le stress et l’adaptation aux nouvelles technologies sont des atouts majeurs. - Les métiers du transport sont-ils adaptés aux femmes ?
Absolument. Plusieurs entreprises, comme FM Logistic, mènent des campagnes pour favoriser la mixité et proposent des formations dédiées pour les femmes. - Comment se former rapidement pour intégrer ce secteur ?
Plusieurs formations courtes et certifiantes existent, accessibles selon le niveau initial. Elles peuvent être suivies en alternance pour une immersion rapide. - Le secteur propose-t-il des postes pour les non-diplômés ?
Oui, notamment dans la logistique, avec des possibilités d’évolution rapides vers des fonctions de coordination ou de gestion d’équipe. - Quels sont les enjeux principaux du recrutement en 2025 ?
La modernisation des métiers, la lutte contre les stéréotypes et la diversité des profils représentent les défis centraux.
